KONU AÇ !

Topluluğumuzda Konular Açın ve Bize Ulaşın !

Yeni Konular !

Konulara Yorum Yapın ve Konunuzu Öne Çıkarın !

Bize Ulaşın !

Yöneticilerimiz Size 7/24 Yardımcı Olmak İçin Hazır !

SİLKROAD TÜRKİYE'NİN EN YENİ SİSTEMLİ VE MÜŞTERİ SEVGİSİYLE EN İYİ REKLAM PLATFORMLARINDAN BİTANESİ SROCENTER SEN YOKSAN Bİ KİŞİ EKSİK !

En İyi Assetto Corsa Araba Modlarını Listeliyoruz!

srocenter Can

Forum Admin
Moderatör
Center Üyesi
Bilişim Sahibi
Çevirmen
Coder
Grafiker
Guild Master
Guild Üyesi
Reklamcı
Server Sahibi
Supporter
V.i.P
Katılım
18 Haz 2023
Mesajlar
15,298
Tepkime puanı
4
Puanları
38
Bugüne kadar en çok indirilen Assetto Corsa araba modlarını Atarita okurları için listeledik! Ayrıca içeriğimize eklediğimiz indirme butonları üzerinden ilgili aracın Assetto World sayfasından indirebileceğinizi de belirtelim.

Ayrıca sayfanın en altına hızlıca kaydırarak Assetto Corsa oynarken dinlenebilecek şarkı önerilerinizi yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz.

Assetto Corsa gibi daha fazla simülasyon oyun önerilerine ulaşmak içinlistemize göz atabilirsiniz. Hazırsanız modlara geçelim!
En İyi Assetto Corsa Araba Modları:

10. Brabus GT Rocket 900
Brabus-GT-Rocket-900-Acik-Mavi.webp
Brabus GT Rocket 900 Açık Mavi
Brabus-GT-Rocket-900.webp
Brabus GT Rocket 900
Genel Özellikleri:
  • Marka: Brabus
  • Güç: 896 Bhp @ 6000 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 1148 N·m @ 5300 Rpm
  • Versiyon: 0.91
  • Ağırlık: 2200 kg
  • Maksimum Hız: 330 km/h
  • Yıl: 2020
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.41 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Dört Tekerlekten çekiş
Şanzıman Vites Kulakçıkları (9 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 2 @ 36 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 3
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Aktif
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 68L (84KM)
Direksiyon Kilidi 900°
Model LOD’ları Mevcut
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Yok
Animasyonlu Aerodinamik YokBrabus GT Rocket 900 Detaylı Araç Özellikleri TablosuMod Açıklamasının Tamamı İçin Tıklayın:

BRABUS markası, Mercedes-Benz otomobilleri temel alarak yüksek performanslı süper arabalar üretme konusunda kırk yılı aşkın bir süredir faaliyet göstermektedir.

Bu gelenek, BRABUS MASTERPIECE etiketi altında yeni BRABUS ROCKET 900 “ONE OF TEN” modeli ile mantıklı ve kesintisiz bir şekilde devam etmektedir. Bu modelin sadece on adet aracı, GT 63 S 4MATIC+ temel alınarak Bottrop’taki yüksek kaliteli BRABUS Fabrikasında üretilmekte.

Bu BRABUS üst düzey otomobilin kalbinde, hacmi 4.5 litreye çıkarılan ve yeni yüksek performanslı turboşarj sistemine sahip yeni BRABUS ROCKET 900 Biturbo V8 motoru bulunmaktadır.

Bu motor, 662 kW / 900 hp (888 bhp) maksimum güç sunar. Motor, 1.250 Nm (922 lb-ft) maksimum tork üretmesine rağmen, araçta 1.050 Nm (774 lb-ft) ile sınırlandırılmıştır.

SPEEDSHIFT MCT 9 vitesli spor şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile kombinasyon halinde, dört koltuklu coupe, 0’dan 100 km/s (62 mph) hıza sadece 2.8 saniyede ulaşır.

Araç, 300 km/s (186 mph) hıza sadece 23.9 saniyede ulaşır. Lastiklerden dolayı, maksimum hız elektronik olarak 330 km/s (205 mph) ile sınırlandırılmıştır.


9. BMW M3 2018
BMW-M3-2018.webp
BMW M3 2018
BMW-M3-2018-Arka.webp
BMW M3 2018
Genel Özellikleri:
  • Marka: BMW
  • Güç: 753 Bhp @ 6500 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 915 N·m @ 5250 Rpm
  • Versiyon: 1.1
  • Ağırlık: 1650 kg
  • Maksimum Hız: 250 km/h
  • Yıl: 2018
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.46 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Arka Tekerlekten çekiş
Şanzıman Vites Kulakçıkları (7 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 1 @ 40 PSI (+/-)
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 4
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Yok
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 63L (78KM)
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Mevcut
Direksiyon Kilidi 900°
Model LOD’ları Mevcut
Animasyonlu Aerodinamik Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa Araba Modları – BMW M3 2018 Özellikleri Mod Açıklamasının Tamamı İçin Tıklayın:

BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupe ve BMW M4 Convertible, yüksek performanslı spor otomobil mühendisliğinin sınırsız günlük kullanım ile mükemmel birleşimini sergiliyor. 2016 baharından itibaren, tüm üç gövde tipi, artırılmış sportif kişilik ve geliştirilmiş dinamikler sunan BMW M GmbH’nin özel Competition Package ile sunulacak.

Bu paket, geniş kapsamlı yol tutuş yükseltmelerinin yanı sıra, 14 kW/19 hp güç artışı sağlayarak 331 kW/450 hp güce ulaşan özel ekipman özellikleri de içeriyor (BMW M3/M4 Coupe: ortalama yakıt tüketimi 8.8â8.3 l/100 km [32.1â34.0 mpg imp], ortalama CO2 emisyonları 204â194 g/km; BMW M4 Convertible: ortalama yakıt tüketimi 9.1â8.7 l/100 km [31.0â32.5 mpg imp], ortalama CO2 emisyonları 213â203 g/km)*.

Ekstra güç, performansı da iyileştiriyor. Opsiyonel 7 vitesli M çift Debriyajlı şanzıman ile donatılmış BMW M3 Sedan ve BMW M4 Coupe, 0âdan 100 km/s (62 mph) hıza sadece 4.0 saniyede (Competition Package olmadan: 4.1 s) ulaşırken, BMW M4 Convertible aynı hıza 4.3 saniyede (Competition Package olmadan: 4.4 s) ulaşıyor. Standart 6 vitesli manuel şanzımanlı modeller için sprint süreleri de paket olmadan olduğundan 0.1 saniye daha hızlı.

Competition Package ayrıca, yeni yaylar, amortisörler ve denge çubukları ile birlikte performans ve yol tutuşu artırılmış olarak kapsamlı bir şekilde ayarlanmış Adaptif M Süspansiyonu içeriyor. Bu süspansiyon, yeniden yapılandırılmış sürüş modlarına (Comfort, Sport ve Sport+) sahip.

Arka aks üzerindeki standart Aktif M Diferansiyel ve DSC Dinamik Stabilite Kontrolü de yükseltilmiş dinamiklere uyacak şekilde yapılandırılmıştır.

Özel dövme, makineyle cilalanmış, ağırlık ve rijitlik açısından optimize edilmiş 20 inç M alaşım jantlar â ön 9J Ã 20; arka 10 J Ã 20 â özel çok kollu 666 M tasarımı ve karma lastiklerle (ön: 265/30 R20, arka: 285/30 R20) şasi yükseltmelerini tamamlar.

Özel farlar için Smoke/Uable’a teşekkürler!


8. Bugatti Chiron Pur Sport
Bugatti-Chiron-Pur-Sport.webp
Bugatti Chiron Pur Sport
Bugatti-Chiron-Pur-Sport-Arka.webp
Bugatti Chiron Pur Sport Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: Bugatti
  • Güç: 1479 Bhp @ 7000 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 1600 N·m @ 2000 Rpm
  • Versiyon: Belirtilmemiş
  • Ağırlık: 2020 kg
  • Maksimum Hız: 350 km/h
  • Yıl: 2020
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.73 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Dört Tekerlekten çekiş (All-Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (7 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 4 @ 9 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 1
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Aktif
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme/Yükseltme (Up/Down Shift)
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 110L
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Yok
Direksiyon Kilidi 792°
Model LOD’ları Yok
Animasyonlu Aerodinamik Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Bugatti Chiron Pur Sport Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasının Tamamı İçin Tıklayın:

CSR2’den Dönüştürülmüştür

Bugatti Chiron Pur Sport

ZipperCustom


7. Audi RS6-R ABT 2021
Audi-RS6-R-ABT-2021.webp
Audi RS6-R ABT 2021
Audi-RS6-R-ABT-2021-Arka.webp
Audi RS6-R ABT 2021 Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: Audi
  • Güç: 736 Bhp @ 6500 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 928 N·m @ 4000 Rpm
  • Versiyon: V1
  • Ağırlık: 1850 kg
  • Maksimum Hız: 320 km/h
  • Yıl: 2021
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.40 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Dört Tekerlekten çekiş (All-Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (8 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 2 @ 15 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 4
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Yok
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 70L
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Yok
Direksiyon Kilidi 898°
Model LOD’ları Mevcut
Animasyonlu Aerodinamik Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Audi RS6-R ABT 2021 Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

Bu karanlık görünümlü canavar, yeni ABT Audi RS6-R Avant, muhtemelen yeni Audi RS 6 Avant’ın en nihai yükseltmesi olup, tam 730 beygir gücü sunmaktadır. Elbette, size daha fazla güç vaat eden firmalar olacaktır, ancak ABT ile gitmek, değiştirilmemiş bir RS6 ile benzer bir güvenilirlik seviyesine ulaşmanızı sağlamalıdır.

RS6-R, ABT Sportslineâın ticari markalarından biri olup, adeta bir RS 6 Plus Plus gibidir. Dünyanın en büyük VW ve Audi tunerâı olarak ABT’nin itibarı o kadar büyüktür ki, müşterileri bu arabayı bir üretim aracı olarak görmektedir. Ve bu müşteri kitlesi beklenenden daha büyüktür. ABT, Bavyera’nın Swabia bölgesindeki Kempten fabrikasında 125 araç üretecek olsa da, bunların çoğu, Nisan başındaki resmi sunumdan iki hafta sonra tükendi. Fiyat etiketi en az 205.900 Euro (yaklaşık 185.000 £) olmasına rağmen. Geçmişte olduğu gibi, Audi yeni bir RS 6 duyurduğunda, ABT hemen talepler almaya başlar.

18 yıllık kariyerinde, Audi RS 6, her gün ve her hava koşulunda mutlak bir hız canavarı olarak bir itibar kazanmıştır. Ancak geçmiş modeller farklı ön yüzler ve daha geniş tekerlek kemerleri benimserken, daha yeni örnekler agresif görünümü önemli ölçüde artırmıştır.

RS6-R’deki karbon spoyler çılgınlığını sevmek zorunda değilsiniz, ancak tüm çamurluklardaki tekerlek kemeri delikleri oldukça havalı. Ve tüm aerodinamik iyileştirmeleriyle o kasvetli yüz geldiğinde, oldukça etkileyici. Diğer şeylerin yanı sıra, inanılmaz derecede düşük duran devasa karbon fiber ön splitteri için endişeleniyoruz. Ama bundan biraz sonra bahsedeceğiz.

Dönüştüren: ExMods

Ana Özellikler:
  • Ekstra buton A-C: Ekranları, gösterge panelini ve hud’u değiştirir
  • Ekstra buton D: Ön kapıları açar
  • Ekstra buton E: Arka kapıları açar
  • Ekstra buton F: Bagaj ve kaputu açar

Adriaan tarafından yapılan değişiklikler:

Militek egzoz sesi Timon Roelandt tarafından yapıldı

Tüm iç mekan ve bazı dış mekan ağları ayrıldı ve ao haritalandı

Tüm dummies atandı

Animasyonlar (kapılar, kaput, bagaj, silecekler ve ekran/hud) oyun içi ekstra butonlarla kontrol edilir

Hud Fazani tarafından yapıldı

Gösterge paneli Forceful’dan alındı

Pbr materyaller, kendi aydınlatması ve diğer dış konfigürasyon özellikleri

Steve Stirpe’nin RS6 DTM’sinden fizik


6. BMW M5 F90 COMPETITON v1.1
BMW-M5-F90-COMPETITON-v1.1.webp
BMW M5 F90 COMPETITON v1.1
BMW-M5-F90-COMPETITON-v1.1-Arka.webp
BMW M5 F90 COMPETITON v1.1 Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: BMW
  • Güç: 624 Bhp @ 6250 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 748 N·m @ 5750 Rpm
  • Versiyon: Belirtilmemiş (Not Set)
  • Ağırlık: 1885 kg
  • Maksimum Hız: 300 km/h
  • Yıl: 2019
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.33 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Dört Tekerlekten çekiş (All-Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (8 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 2 @ 12 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 1
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Aktif
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 70L
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Yok
Direksiyon Kilidi 864°
Model LOD’ları Mevcut
Animasyonlu Aerodinamik Aktif
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa – BMW M5 F90 COMPETITON v1.1 Teknik Özellikleri Mod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

Bekleyiş nihayet sona erdi, BMW hayranları. BMW’nin yeni M5’i daha keskin, daha hızlı ve Mercedes-AMG’nin ana rakibini alt etmek için daha yetenekli hale getirmek için neler yapabileceğini görmek için sabırsızlanıyordunuz.

Ayrıca, M5’in günlük olarak rahat olmaktan biraz daha uzak ve daha keskin bir hale getirilmesi durumunda BMW’nin neler yapabileceğini görmek için bir istek vardı.

M5’te belirtilmesi gereken herhangi bir kusur varsa, bunun neredeyse biraz fazla yumuşak ve rahat olabilmesi olduğu söylenebilir, AMG’den gelen rakibi ise gerçekten acımasız bir his veriyor.

Neyse ki, BMW böyle bir araba üzerinde çalışıyordu ve artık spekülasyon yapmanıza gerek yok. İşte BMW M5 Competition.


5. Mercedes-Benz AMG One
Mercedes-Benz-AMG-One.webp
Mercedes-Benz AMG One
Mercedes-Benz-AMG-One-Arka.webp
Mercedes-Benz AMG One Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: Mercedes-Benz
  • Güç: 747 Bhp @ 10500 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 651 N·m @ 7000 Rpm
  • Versiyon: 0.92
  • Ağırlık: 1282 kg
  • Maksimum Hız: 325 km/h
  • Yıl: 2021
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.58 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Arka Tekerlekten çekiş (Rear Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (8 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 1 @ 36 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 2
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Aktif
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme (Downshift)
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Animasyonlu Aerodinamik Aktif
Yakıt Kapasitesi 90L (172KM)
DRS Desteği Mevcut
KERS Desteği Mevcut
Direksiyon Kilidi 720°
Model LOD’ları Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa Mercedes-Benz AMG One Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

Geliştirici bu mod için herhangi bir açıklama yazmamış.


4. Dodge Charger SRT Hellcat RedEye Widebody RFTUNED
Dodge-Charger-SRT-Hellcat-RedEye-Widebody-RFTUNED.webp
Dodge Charger SRT Hellcat RedEye Widebody RFTUNED
Dodge-Charger-SRT-Hellcat-RedEye-Widebody-RFTUNED-Arka.webp
Dodge Charger SRT Hellcat RedEye Widebody RFTUNED Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: Dodge
  • Güç: 947 Bhp @ 6400 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 1214 N·m @ 4000 Rpm
  • Versiyon: V1
  • Ağırlık: 2027 kg
  • Maksimum Hız: 320 km/h
  • Yıl: 2021
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.47 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Arka Tekerlekten çekiş (Rear Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (8 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 1 @ 5 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 3
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Aktif
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme (Downshift)
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Animasyonlu Aerodinamik Aktif
Yakıt Kapasitesi 85L (131KM)
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Mevcut
Direksiyon Kilidi 900°
Model LOD’ları Mevcut
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa Dodge Charger SRT Hellcat RedEye Widebody RFTUNED Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

Charger SRT Hellcat Redeye Hellcat’in büyük ölçüde yükseltilmiş bir versiyonu, 2021 yılı için Hellcat Redeye olarak tanıtıldı. Challenger Redeye gibi, 797 hp (594 kW; 808 PS) ve 707 lbâft (959 Nâm) torka sahip süper şarjlı 6.2L V8 motor ile donatılmıştır.

Bu, standart Hellcat motoruna göre 90 hp (67 kW) ve 57 lbâft (77 Nâm) artış anlamına gelmektedir. Diğer yükseltmeler arasında güçlendirilmiş ZF 8 vitesli otomatik şanzıman, pist ayarlı süspansiyon, tork rezervi ve 41 spline ağır hizmet yarım milleri, SRT güç soğutucu ve sonrasında çalıştırma soğutucusu bulunur.

RollingFanatics Stage 2 947 BHP 895lb/ft (824 WHP 779 lb/ft)

Yükseltmeler:
  • PCM Modifikasyonu
  • 160° Termostat
  • Brisk Racing Buji
  • Yükseltilmiş Kayışlar, Contalar ve Keçeler
  • Launch Control (Ayak freni + el freni + gaz)

Lütfen Dikkat Edin: Bu Araç Klasörü Şablon İçermektedir.


3. Toyota Supra Zesty Tuned Street
Toyota-Supra-Zesty-Tuned-street.webp
Toyota Supra Zesty Tuned street
Toyota-Supra-Zesty-Tuned-street-Arka.webp
Toyota Supra Zesty Tuned street Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: Toyota
  • Güç: 938 Bhp @ 7040 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 1118 N·m @ 5000 Rpm
  • Versiyon: Belirtilmemiş
  • Ağırlık: 1477 kg
  • Maksimum Hız: 375 km/h
  • Yıl: 1998
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.64 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Arka Tekerlekten çekiş (Rear Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (6 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 1 @ 32 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 3
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Yok
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Yok
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme (Downshift)
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Animasyonlu Aerodinamik Yok
Yakıt Kapasitesi 110L (139KM)
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Mevcut
Direksiyon Kilidi 640°
Model LOD’ları Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa – Toyota Supra Zesty Tuned Street Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

Launch Control için debriyajı 3-4 saniye boyunca tutarken gaz verin, ardından debriyajı bırakın.

1979’da Supra’nın 2.6 litrelik sıralı-6 motoru, elektronik yakıt enjeksiyonu ile donatılan ilk Toyota üretim motoruydu. Supra, hem manuel hem de otomatik şanzıman ile sunuldu ve standart olarak 4 tekerlekten bağımsız süspansiyon ve 4 tekerlekli disk frenler ile donatıldı.

Küçük stil güncellemeleri dışında, bir sonraki büyük değişiklik 1993 yılında gerçekleşti ve Supra “süper arabalar” alemine girdi. Hem Turbo hem de non-Turbo versiyonlarında mevcut olan yeni Supra, eski Supra’lardan radikal bir ayrılıktı.

Artık performans ön plandaydı ve birçok ağırlık azaltma önlemi alındı — Toyota, aracın halı liflerini içi boş yapacak ve arka spoileri (Turbo modellerde opsiyonel) içi boş yapacak kadar ileri gitti.

Turbo modeli, tüm büyük dergiler tarafından gerçek bir dünya rekortmeni olarak övüldü. 320hp ile araç, 0-100 km/s hızlanmalarını 5 saniyenin altında gerçekleştirebiliyordu ve elektronik olarak sınırlanmış 250 km/s maksimum hıza ulaşabiliyordu.

Bu, Toyota’nın tek bir araca koyduğu en yüksek performans ve performansa en güçlü bağlılıktı.

Değişiklik Listesi:
  • Zesty Ayarlandı
  • Yeni TE37 jantlar
  • Recaro Koltuklar
  • Yeni intercooler
  • Rollcage çıkarıldı
  • Lastikler yeniden çalışıldı
  • Süspansiyon yeniden çalışıldı
  • Sabelt emniyet kemeri
  • Roll bar
  • Launch Control eklendi
  • Yeni Karbon Gösterge Paneli
  • Havalandırmalı Karbon Kaput


2. Mercedes-Benz E63S AMG (W213) 2021
Mercedes-Benz-E63S-AMG-W213-2021.webp
Mercedes-Benz E63S AMG (W213) 2021
Mercedes-Benz-E63S-AMG-W213-2021-Arka.webp
Mercedes-Benz E63S AMG (W213) 2021 Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: Mercedes-Benz
  • Güç: 615 Bhp @ 5500 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 804 N·m @ 5000 Rpm
  • Versiyon: 1.0
  • Ağırlık: 1880 kg
  • Maksimum Hız: 245 km/h
  • Yıl: 2021
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.33 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Dört Tekerlekten çekiş (All-Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (9 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 2 @ 36 PSI
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 1
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Aktif
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme (Downshift)
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 66L
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Yok
Direksiyon Kilidi 840°
Model LOD’ları Yok
Animasyonlu Aerodinamik Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa – Mercedes-Benz E63S AMG (W213) 2021 Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

EXTRA_A – Park Lambaları
EXTRA_B – Head-up display (HUD)
EXTRA_C – Spotify
EXTRA_D – Gösterge paneli stilini değiştirme

Katkıda Bulunanlar:
Sport gösterge paneli, Spotify Doku ve HP, NM, YAÄ, SU Öğeleri: ———– Buja Gili tarafından


1. BMW M340i G20 Stage 3 | TGN x Prvvy
BMW-M340i-G20-Stage-3-_-TGN-x-Prvvy.webp
BMW M340i G20 Stage 3TGN x Prvvy
BMW-M340i-G20-Stage-3-_-TGN-x-Prvvy-Arka.webp
BMW M340i G20 Stage 3
TGN x Prvvy Arka
Genel Özellikleri:
  • Marka: BMW
  • Güç: 763 Bhp @ 6500 Rpm
  • Sınıf: Street
  • Tork: 927 N·m @ 5250 Rpm
  • Versiyon: 2.0
  • Ağırlık: 1650 kg
  • Maksimum Hız: 250 km/h
  • Yıl: 2014
  • Güç-Ağırlık Oranı: 0.46 kg/hp


Araç Özellikleri:

ÖzellikDurum
Aktarma Organı Arka Tekerlekten çekiş (Rear Wheel Drive)
Şanzıman Vites Kulakçıkları (8 vites)
Motor İçten Yanmalı (Combustion)
Turboşarj 1 @ 41 PSI (+/-)
Lastik Versiyonu 10
Lastik Bileşenleri 4
Fabrika ABS Aktif
Fabrika çekiş Kontrolü (TC) Aktif
Elektrikli Diferansiyel Kilidi Yok
Otomatik Debriyaj Vites Küçültme (Downshift)
Otomatik Gaz Kesme (Blip) Aktif
Yakıt Kapasitesi 63L (107KM)
DRS Desteği Yok
KERS Desteği Mevcut
Direksiyon Kilidi 900°
Model LOD’ları Mevcut
Animasyonlu Aerodinamik Yok
Sunucu Kilidi Kilitli Değil (Unlocked)Assetto Corsa – BMW M340i G20 Stage 3 | TGN x Prvvy Teknik ÖzellikleriMod Açıklamasını Okumak İçin Tıklayın

İlk Yayın Notları:
  • Yağmur FX + Silecekler ð
  • İç Aydınlatma
  • G80 Ayna Kapakları
  • Özel 3 Parçalı Dudak
  • Özel Difüzör + Yan Etekler
  • Ön Montaj Hava Girişleri
  • Büyük Intercooler
  • Lean Cup
  • HRE Jantlar
  • Özel Duck Tail Spoiler
  • Android Auto
  • Stars OFC
  • Özel Karbon Tampon Parçaları
  • Yapılı Motor + Şanzıman

BMW 340i M-Sport G20 ZF8 TGN Modding Tarafından!

BMW, 1 ve 2 Serisi model hatlarını güncelliyor. 2018 model yılı için 1 Serisi modelleri, siyah çift böbrek ızgarası ve farların etrafında siyah kontur, ayrıca daha koyu arka lambalarla geliyor. Opsiyon listesine iki yeni renk ve dört yeni jant seti eklendi.

Üst düzey model olan M140i ve M140i xDrive, Edition Shadow özel trimini alıyor. Daha fazla bilgi için aşağıdaki basın bültenine göz atın: “Ed.

Kesinlikle sportif, daha yüksek kaliteli bir his ve daha büyük bir varlıkla. Yeni özel sürüm modelleri, geliştirilmiş premium iç mekan, genişletilmiş bağlantı özellikleri ve en son nesil iDrive işletim sistemi: bu, BMW 1 Serisinin bir sonraki nesli.

Premium kompakt sınıfın en sportif temsilcisi, güçlü üç, dört ve altı silindirli varyantları kapsayan geniş bir verimli motor yelpazesiyle geliyor.

Bu sınıfta benzersiz olarak, BMW 1 Serisi arkadan çekişli olup, opsiyonel olarak akıllı xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ile de sunuluyor. BMW 1 Serisinin yeni sürümü, Temmuz 2017’de 3 kapılı ve 5 kapılı versiyonlarda piyasaya sürülecek.

BMW 1 Serisi: Premium Kompakt Sınıfta Bir Güç Gösterisi. Bu sportif kompakt modelin başarı hikayesi, 2004 yaz sonlarında orijinal BMW 1 Serisinin tanıtımıyla başladı. Üstün çevikliği ve sürüş dinamikleri sayesinde, hızla kompakt segmentte sportif yeteneğin simgesi olarak kendini konumlandırdı.

Bugüne kadar, BMW 1 Serisinin iki milyondan fazla birimi dünya çapında satıldı ve bunların yaklaşık 960.000’i en son model jenerasyonundan. Almanya, en önemli uluslararası pazar olup, burada satılan her dört BMW 1 Serisinden biri, ardından Birleşik Krallık (%20) ve çin (%8) gelmektedir.

BMW 1 Serisi, Almanya’da Regensburg (3 kapılı ve 5 kapılı modeller) ve Leipzig (5 kapılı) fabrikalarında üretilmektedir. Asya-Pasifik bölgesi için ayrıca Chennai (Hindistan) ve Rayong (Tayland) montaj fabrikaları da bulunmaktadır.


Assetto Corsa Araba Modu Kurma Nasıl Yapılır?
[*]Sahip olduğunuz kütüphaneden Assetto Corsa’ya sağ tıklayarak oyunun kurulu olan dosyalarını açın.[*]Araba modu kurmak veya eklemek için “Content” klasörünü açın.[*]Açılan dosya içerisinde yer alan “Cars” klasörünü açın.[*]En iyi araba modları listemizden beğendiğiniz araçları indirin ve Zip halinden çıkarın.[*]Araç modlarını klasör halinde “Cars” klasörü içine sürükleyin.[*]Tüm modları aktardıktan sonra Assetto Corsa’ya girin.

Assetto Corsa araba modlarını ve bu araba modlarının kurma işleminin nasıl yapıldığını Atarita okurları için tüm detaylarıyla birlikte aktardık.

Ayrıca bir uyarıda bulunmak gerekirse Assetto World internet sayfası üzerinde yer alan modlar ile Atarita arasında bir ilişki bulunmamaktadır. Bundan dolayı zararlı bir dosya indirmeniz durumunda yapabileceğimiz hiçbir şey yok.

Oyun modları, kullanıcılar tarafından geliştirildiğinden dolayı VirusTotal üzerinden mod dosyasını indirmeden taramanızı öneririz.

Şimdilik bizden bu kadar diyor, keyifli sürüşler diliyoruz!
 
Üst